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    馬上評|機關大院向社會車輛免費開放,正定這個做法很正點

    http://wap.1jsa22.com/ 2017-07-28 11:10 正定新聞網
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      河北正定:社會車輛可自由免費停放所有機關單位院內

      據媒體報道,目前河北正定縣已經將所有機關事業單位的院門打開,社會車輛可自由免費停放機關單位院內;同時,正定縣城所有停車場已經實現免費開放;馬路牙子全部被抹平,方便居民、游客路邊停車。

      據悉,在創建全國文明城市的過程中,正定縣提出了“古城新韻,自在正定”的口號,其中,將機關單位的院落院墻打開,開放內部停車位,允許社會車輛免費自由停放,就是“自在正定”的一項內容。在城市停車場資源普遍緊張的背景下,這一做法,對于挖潛城市的停車場資源,堪稱示范。

      開放機關事業單位大院,乃至拆掉政府機關的圍墻,這一點以打造“開放政府”的名義,近年來一些地方其實已有所行動。比如去年新華社就報道,湖南長沙115家市級、縣區以及街道的機關單位的圍墻和圍欄,按照該市“拆墻透綠”的統一部署予以拆除,總共開放綠地面積近32.5萬平方米。只不過,這里的開放是變成了綠地,而非停車場。還有一些地方的政府大院,則是在節假日有選擇的向社會車輛免費開放。但總體來說,都是淺嘗輒止,像正定縣這種全部、全天候開放的,還是少之又少。

      從國外的經驗看,政府機關是不是一定要封閉起來,其實并沒定論。開放還是封閉,它更像是一種習慣成自然。在我們這里,好像政府機關事業單位不封閉起來,沒有專屬的獨立大院,就有損威嚴。再加之出于安全考量,不少地方政府和官員,至少在心理上還過不了開放這一關。其實從既有的例子看,開放并沒那么難,效果上也是一舉兩得,既方便了社會,也為政府形象加分。

      實際上,隨著城市使用空間和需求的矛盾加劇,一些占地較大的獨門獨戶式政府大院,本身就構成了一種空間資源的浪費。而在公車改革與政府簡政放權的背景下,原有規劃建設的政府辦公用地,也確實有向社會釋放的空間,并且不會對正常的機關使用需求造成多大影響。

      稍加檢索可發現,不少地方已披露了車改成績單:南昌車改后公務用車減少4048輛,惠州公車總數從4757輛下降到2352輛,漳州公務用車從6322輛減少到3585輛……公車少了,機關大院內空出來的停車位向公眾免費開放,是一種親民、便民之舉。

      去年《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》提出,推廣街區制,已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開,實現內部道路公共化。如果說住宅小區的開放鑒于產權、安全等考量,會比較復雜,那么,政府機關大院,無論從產權更明晰,還是從其公共角色的角度,都有必要率先作出示范。當然,街區制所指向的開放,是指內部道路的公共化,與開放停車場有所區別。但小區停車場基本上只能滿足內部業主需求,政府機關大院就完全有盈余來滿足一定社會車輛的停放。機關事業單位大院能不能向社會開放,根本上還是取決于政府觀念的問題。能夠坦然接受與社會共享公共資源,不把過去封閉化的政府大院當作天經地義,自然就會對開放少一點抵觸心理和不適應。城市停車場資源越來越緊張,各地政府機關都應有正定縣這樣的開放自覺。

    關鍵詞:正定|機關大院|社會|車輛|免費|開放

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    稿源:澎湃新聞
    責任編輯:周凱倫
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